Известный немецкий автомобильный производитель Audi всегда обладал огромным количеством поклонников по всему миру. Не так часто можно встретить в представленных транспортных средствах дефекты. Недавно прозвучала неожиданная новость, ведь представители Audi официально объявили информацию о том, что они отзывают 70 тысяч своих автомобилей.
Основной причиной для принятия такого решения стали выявленные неполадки в тормозной системе. На момент изготовления машин инженеры были уверены в их традиционном высочайшем качестве, но спустя определенный промежуток времени дополнительные проверки наглядно указали производителям на недочеты в их предварительных исследованиях.
Среди моделей, которые будут в ближайшее время возвращены производителю, есть Q5, Q7, A4 и A5 включительно. Основной интерес немецких специалистов будет направлен на транспортные средства, которые сошли с конвейера до декабря 2012 года. Эксперты выражают уверенность в том, что на таких автомобилях вполне может не совсем качественно справляться со своими механическими обязанностями тормозной усилитель.
Подобное транспортное средство в определенный момент может не совсем правильно реагировать на нажатие педали тормоза. В экстренной ситуации обстановка на дороге может усугубить именно из-за неожиданного выявленного дефекта. Даже во время обычного движения на трассе, при мелком торможении также могут наступить непредвиденные последствия.
Предварительные данные говорят о том, что тормозной усилитель сам по себе был сделан качественно. Проблемы в его работе могут напрямую зависеть от периодического просачивания моторного масла. Лишняя жидкость замедляет реакцию педали тормоза, что я и является предметом активных обсуждений среди самых известных немецких автомобильных инженеров. На данный момент неизвестно о существующих дорожно-транспортных происшествиях, которые произошли бы именно по этой причине. Это совсем не означает, что производители могут успокоиться. Лучше заранее устранить все неполадки, чем затем нести ответственность в экстренных ситуациях.
Некоторые специалисты выражают уверенность в том, что подобный дефект не несет угрозы для водителя, ведь моторное масло может приводить к минимальным задержкам в торможении. Опытные автомобилисты не согласны с данным мнением, ведь на дороге иногда возникают ситуации, когда даже доля секунды может стать решающей. Именно поэтому, все опасные модели Audi, выпущенные в период с марта по декабрь 2012 года, в обязательном порядке должны быть возвращены производителям, которые после дополнительного технического осмотра, справятся с существующими проблемами. Параллельно с тем независимые специалисты ранее отмечали факт того, что именно данные немецкие транспортные средства периодически сталкиваются с определенными проблемами в тормозной системе.
Audi объявила цены на Audi TT нового поколения.
Деловое издание «Биржевой лидер» отмечает факт того, что известная компания Audi даже с учетом недавно выявленных неполадок в своих старых моделях, не собирается останавливать свой выгодный с финансовой стороны конвейер. На просторах всемирной сети уже можно найти подробную информацию по поводу цены на популярное купе ТТ нового поколения. Именно с 31 августа на территории Российской Федерации официально стартовала процедура принятия заявок на приобретение данной модели. В свое распоряжение данный автомобиль можно будет получить не раньше 2015 года, но известно то, что стартовая цена на купе остановилась на показателе в 1 миллион 800 тысяч рублей.
За представленные деньги потенциальный собственник получает лишь стандартную комплектацию популярной модели. Речь в данной ситуации идет о 2-литровом двигателе, мощность которого достигает 230 лошадиных сил. Все это предоставляется в сумме с механической трансмиссией, которая более популярна на российских территориях. За автоматическую коробку переключения передач покупателям придется переплатить примерно 70 тысяч рублей.
В настоящий момент чаще всего потребители вспоминают о модели Audi ТТ с полным приводом, стартовая цена которой составляет 1 миллион 954 тысячи рублей. В марте текущего года на знаменитом Женевском автосалоне в марте 2014 года произошла официальная презентация данного автомобиля нового поколения. Сразу же после своего дебюта, модифицированная модель столкнулась с массой положительных комментарием со стороны известных мировых специалистов. Именно поэтому популярность транспортного средства сразу же возросла не только на территории Российской Федерации, но и по всему Европейскому континенту, где всегда ценили высочайшее качество немецкого автомобильного производства.
Для российских любителей быстрой езды, коих немало в данном государства, разработчики предложили вторую модификацию своего современного купе. Речь в данной ситуации идет об автомобиле с более мощным силовым агрегатом, который содержит под капотом не 230 стандартных, а целых 310 лошадиных сил. Подобная возможность явно понравится многочисленным потенциальным владельцам, которые даже готовы будут в самое ближайшее время заплатить за дополнительную скорость внушительную сумму денежных средств.
