Компания ВАЗ является одной из самых популярных в России и за ее пределами. В 1967 году началась история отечественного производителя. Тогда было решено создать крупнейший завод в Советском Союзе по производству легковых автомобилей. Местом дислокации был выбран город Тольятти. Совместными усилиями итальянского концерна Fiat и российскими конструкторами был построен завод. Итальянцы стал основным поставщиком оборудования. Через два года с начала строительства завода начались формироваться заводские цеха. На заводе начала работать молодежь, которая производила монтаж оборудования изначально. В итоге весной 1970 года благодаря огромным усилиям с конвейера сошли первые автомобили ВАЗ 2101 (известные сейчас в народе как «копейка»). Отметим, что постройка завод закончилась за три года, хотя первоначально планировалось, что стройка займет шесть лет. Первые «Жигули» был основаны на базе модели Fiat 124, однако все компоненты и запчасти были использованы родные.
Первая линия конвейера завода была рассчитана на выпуск 220 тысяч автомобилей в год. Через год была запущена еще одна линия на такое же количество автомобилей. Первая модель ВАЗ 2101 оснащалась 1,2 литровым мотором мощностью 62 лошадиные силы. Основная масса машин был куплена средним классом советских людей. При разработке первой модели учитывалось состояние советских дорог, поэтому «копейке» увеличили дорожный просвет, усилили кузов и подвеску. В дальнейшем автомобиль подвергался различным доработкам, однако в своем первоначальном виде эта модель выпускалась до 1982 года. Сейчас эта машина считается «классикой» отечественного автопрома.
В 1972 году завод начал производить вторую модель ВАЗ 2102. Автомобиль не отличался практически ничем от своего старшего брата, кроме исполнения кузова. «Двойка» стала пятидверным универсалом. В свое время популярность этой модели объяснялась частыми поездками владельцев на дачи и огороды. Действительно вместимость ВАЗ 2102 стала получше, поэтому в нем можно было смело привезти все, что выросло на даче домой без труда. Также в этом же году на конвейер стала третья модель ВАЗ 2103, которая стала оснащаться 1,5 литровым двигателем. Эта модель стала гораздо мощнее и комфортнее предшественником, и считалась более дорогой и престижной. Все говорило о том, что ВАЗ 2103 стал действительно лучше, в нем улучшили дизайн салона, а также доработали в техническом плане.
Отметим, что разработчики ВАЗ всегда старались работать над своими автомобилями. Каждая модель получала новые доработки и комплектации. Так в 1980 году была запущена в серийное производство модель ВАЗ 2105. Под капотом новинки был расположен 1,3 литровый двигатель. Пятая модель всегда являлась эталоном дешевого автомобиля, поэтому его производство затянулось почти на 20 лет.
Самой популярным автомобилем за всю история АвтоВАЗа стал ВАЗ 2106. «Шестерку» начали собирать в 1976 году. Естественно эта модель был построена на базе одной из моделей Fiat. ВАЗ 2106 заменил на рынке третью модель, и почти сразу же завоевал симпатии отечественных покупателей. В свое распоряжение автомобиль получил более мощный 1,6 литровый мотор мощностью 75 лошадиных сил. Эта модель выпускался на протяжении почти 30 лет. За все время производства машины было произведено ряд изменений, которые способствовали поддержке популярности на рынке.
В 1982 году отечественный производитель выпустил ВАЗ 2107, который также стал одним из самых продаваемых автомобилей на рынке СНГ. Традиционную «классику» до сих пор можно увидеть на дорогах России. На смену этой модели пришла «восьмерка», которая произвела впечатление на рынке мгновенно. Впервые автомобиль ВАЗ стал трехдверным хэтчбеком. В дальнейшем был выпущен четырехдверный хэтчбек, который получил название ВАЗ 2109. Эта модель считалась более богатой и роскошной. Естественно можно было рассмотреть ряд новых деталей, которые усиливали впечатление от новинки. Самой последней моделью Волжского завода перед распадом СССР стала ВАЗ 21099.
Новейшая российская история АвтоВАЗА началась с выпуска ВАЗ 2110. Естественно завод переживал не лучшие времена, поэтому выход автомобиля произошел спустя три года после его разработки. Автомобиль появился в продаже только в 1995 году. «Десятка» оснащалась 1,5 и 1,6 литровыми двигателями, которые стали гораздо мощнее предшественников. Эта модель могла смело конкурировать с зарубежными аналогами, поэтому отечественный покупатель с охотой покупал ВАЗ 2110.
Черех два года на рынке появился ВАЗ 2115. Автомобиль стал своеобразным продолжением модели ВАЗ 21099. Новинка получила ряд изменений во внешнем дизайне, однако двигатели при этом по-прежнему остались карбюраторными. Лишь в 2000 году эта модель получила инжекторные моторы объемом 1,5 и 1,6 литра.
АвтоВАЗ стал постепенно наращивать объемы продаж, и на рынок вышли две современные модели Lada Kalina и Lada Priora. Первую относят к B классу автомобилей, а вторую к С классу. Lada Kalina выпускается в кузове седан, хэтчбек и универсал. На сегодняшний день эта модель является одной из самых популярных в модельном ряду компании. Сейчас производят несколько модификаций этого автомобиля, поэтому покупатель может выбрать то, что ему больше понравиться.
Lada Priora стала выпускаться в 2007 году в кузове седан, а позднее производитель решил выпустить автомобиль в кузове универсал и хэтчбек. Эту модель считают наследницей ВАЗ 2110.
Совсем недавно российская компания начала выпускать новую модель Lada Granta, которая в будущем планирует стать лидером модельного ряда. Сейчас новинка доступна лишь по предварительным заявкам, однако в скором времени появиться в свободной продаже. Отметим, что АвтоВАЗ заключил в свое время соглашение с альянсом Renaul-Nissan, поэтому сейчас российский холдинг постепенно начинает увеличивать качество своих автомобилей.
Напомним, что АвтоВАЗ является одним из самых популярных брендов в мире, поэтому автомобили Lada часто упоминают в таких странах, как Северная Осетия, Беларусь, Украина, Молдова, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Эстония, Латвия, Литва, Финляндия, Южная Осетия, Абхазия, Армения, Турция, Азербайджан, Грузия, США, Канада, Мексика, Куба, Доминикана, Бразилия, Европе (Евросоюз (ЕС)), Болгария, Великобритания, Испания, Германия, Греция, Италия, Польша, Франция, Хорватия, Чехия, Черногория, Австрия, Швейцария, Австралия, Израиль, Индия, Таиланд, Сингапур, Вьетнам, Малайзия, Филиппины, Иран, Китай, Япония, Тунис, Египет, Ливия.
Отметим, что на сегодняшний день это позволяет россиянам с успехом продавать свои автомобили, за такие валюты мира, как российский рубль, доллар США, австралийский доллар, белорусский рубль, британский фунт, казахстанский тенге, канадский доллар , китайский юань, украинская гривна, новозеландский доллар, швейцарский франк.
Естественно многие банки мира с удовольствие сотрудничают с российским предприятием. Среди них можем выделить банки Беларуссии, Банки России (ВТБ банк, Сбербанк, Альфа банк), Банки Европы, Банки Украины.
Кроме автомобилей ВАЗ в мире существует много брендов, причем такие марки, как: УАЗ, Рено, Ауди, Тойота, Киа, БМВ, Ниссан, Форд, Шевроле, Фольксваген, Мерседес пользуются огромной популярностью почти в каждой стране.
Автомобили ВАЗ часто упоминают в различных СМИ России и СНГ, Иностранных СМИ.
Покупатели российских автомобилей также приобретают Яхты, Автомобили, Телефоны, Собаки, Бриллианты, онлайн игры, недвижимость.
На сегодняшний день на автомобилях ВАЗ часто передвигаются работники посольств, консульств, туристических и страховых компаний. Кроме этого, машины приковывают свое внимание таких личностей из мира шоу-бизнеса, как Алла Пугачева, Анастасия Волочкова, Ани Лорак, Кристина Орбакайте, Ксения Собчак, Филипп Киркоров, Николай Басков.
Lada Priora
