Рабочие автомобильного завода совместного предприятия GM Uzbekistan в Асаке с 1 августа выходят в «неоплачиваемый трудовой отпуск». За последние 4 месяца завод уже закрывался на две недели и рабочих и служащих отправляли в отпуск.
Об этом рассказали радио «Озодлик» рабочие завода, а также сотрудники предприятия, поставляющего запасные части для совместного предприятия GM Uzbekistan.
29 июля радио «Озодлик» сообщило, что работники завода работают 3 дня в неделю и 4 дня отдыхают.
За последние 4 месяца завод уже закрывался на две недели и рабочих и служащих отправляли в отпуск.
Радио «Озодлик» не удалось получить объяснений по данному поводу у администрации завода в Асаке.
«Деньги не поступают».
Ранее радио «Озодлик» также сообщал о том, что рабочие завода уже несколько месяцев не получают зарплату.
Источник радио «Озодлик», чей родственник работает непосредственно на заводе в Асаке, подтвердил данное сообщение.
- На самом деле зарплата задерживается. Два месяца нет денег. Даже на пластиковые карточки деньги не перечисляют, - сказал источник радио «Озодлик».
Другой источник радио «Озодлик», ранее работавший на этом заводе, а сейчас уволенный оттуда, рассказывает, что рабочие находятся в затруднительном положении без зарплаты, однако из-за боязни потерять работу не жалуются никуда.
Несколько сотрудников предприятия связывались с радио «Озодлик» в прошлом месяце и на условиях анонимности пожаловались, что не могут получить зарплату за два месяца.
«Принудительный отпуск».
Как сообщил сотрудник предприятия, поставляющего запасные части для совместного предприятия GM Uzbekistan в Асаке, отправка рабочих завода в «принудительный отпуск» обусловлена тем, что резко сократились продажи автомобилей производства GM Uzbekistan.
- Продажа машин практически прекратилась. В Россию экспорта вообще нет. Задерживаются выплаты зарплат рабочим завода. Из-за отсутствия продаж всех работников выгоняют в принудительный отпуск, - сказал сотрудник предприятия, сотрудничающего с заводом в Асаке.
Он также выразил обеспокоенность тем, что и на его предприятии начали запаздывать выплаты.
- В последние месяцы такое происходит. Раньше деньги перечисляли сразу. При таком состоянии дел, наша работа может также прекратиться, - сказал собеседник.
«Фундамент экономики».
Названный президентом Узбекистана Исламом Каримовым «фундаментом экономики Узбекистана» автомобильный завод в Асаке претерпевает изменения одновременно с резким сокращением экспорта продукции за границу.
В начале этого месяца Комитет автопроизводителей Бизнес объединения Европы сообщил, что за последние 5 месяцев нынешнего года в России было продано 8 622 автомобиля, произведенных в Узбекистане.
Это на 58.7 процента меньше того же периода прошлого года.
Согласно наблюдателям, если продажа машин за границу не восстановится, то производство на заводе в Асаке может остановиться совсем.
