В Украине представили новый современный 3-секционный трамвай собственного производства – разработала новинку одесская компания "Татра-Юг", а к работе привлекли около отечественных поставщиков комплектующих. Более детально о новом украинском современном трамвае узнавали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".
Одесская компания "Татра-Юг", разработала новый современный 3-секционный трамвай. Следует отметить, что новинку можно смело назвать продуктом отечественного производства – к работе над созданием трамвая К1М6 были привлечены около 250 украинских поставщиков комплектующих. Представители "Татра-Юг" отметили, что новинка сочетает в себе новейшие технологические решения, воплощенные в жизнь специалистами конструкторского бюро компании, а также лаконичный внешний вид, над которым работала команда дизайнеров из Украины.
Комфортный салон и возможность эксплуатации в различных условиях – вот основные отличия К1М6.
Создатели сумели адаптировать К1М6 к условиям эксплуатации с разным состоянием рельсовых путей и контактной сети. Салон трамвая очень комфортный – помимо удобных кресел, новинка отличается оборудованием для раздачи Интернета по технологии Wi-Fi и кондиционерами. Не забыли конструкторы и о людях с ограниченной мобильностью. Внутри вагонов – светодиодное освещение и система информирования пассажиров. Ну а благодаря сдвижным широким дверям процесс посадки-высадки будет очень удобным. Низкий уровень шума и плавный ход обеспечивается 2-ступенчатым подвешиванием, которым оборудованы ходовые тележки.
Еще один трамвай украинского производства ранее был представлен в Харькове.
Напомним, что ранее в Харькове также презентовали новый трамвай украинского производства, оборудованный видеокамерами и мониторами. Здесь конструкторы также озаботились о комфорте людей с ограниченными возможностями, оборудовав среднюю дверь выезжающим пандусом, и предусмотрев внутри вагона соответствующие места. Если же говорить о технических характеристиках новинки, то здесь следует выделить новые дисковые тормоза, которые показали куда более эффективную работу, чем старые барабанные.
В мэрии Харькова сообщили, что новый отечественный трамвай имеет весьма привлекательную цену – 9 миллионов гривен. Между тем стоимость, например, французского аналога составляет около 1 миллиона евро. Кузов нового украинского трамвая создали в Калуше по чешским чертежам. Производством обшивки, как внешней, так и внутренней, а также разработкой дизайна занималась одна из харьковских компаний. В ходе состоявшейся в конце апреля презентации было объявлено, что после того, как трамвай пройдет обкатку, будут проанализированы полученные в ходе испытаний данные, а затем свое заключение должна дать спецкомиссия из Киева. Пока в харьковской мэрии не знают, когда новый трамвай выйдет на маршрут, и на какой именно, поскольку еще не завершены все испытания.
