Горячие Новости

Облако тегов

Крюковских вагоностроительный завод и "Богдан" вышли на новые рынки сбыта

Троллейбусы "Богдан" покатили в Европу

Украинские производители транспортных средств начали осваивать новые рынки сбыта: Крюковский вагоностроительный завод получил государственный заказ на изготовление вагонов метро, а корпорация "Богдан" поставила в Польшу первую партию троллейбусов.
 
Государство оказало реальную поддержку Крюковскому вагоностроительному заводу (КВСЗ) – предприятие из Полтавской области получило госзаказ на производство 95 вагонов для метро. Об этом сегодня, 6 ноября, сообщил президент Украины Виктор Янукович на церемонии торжественного открытия новой станции метрополитена Киева "Теремки". Большая часть из них – 50 вагонов – предназначена для столичной подземки, остальные получают другие украинские города.
 
КВСЗ является единственным в СНГ предприятием, освоившим производство как грузовых, так и пассажирских вагонов. Свою продукцию украинский завод поставляет в 20 стран мира, но в последнее время на заводе возникли серьезные финансовые сложности из-за санкций со стороны Российской Федерации. Так что госзаказ на 95 метровагонов, который оценивается в миллиард гривен, станет реальной поддержкой отечественного производителя. Модернизировать вагоны для метро КВСЗ будет с помощью компании Itochu из Японии, что обещает мировой уровень продукции украинских производителей.

"Богдан" прорвался в Европу

Еще дальше пошло другое украинское предприятие, занимающееся производством транспортной техники, – корпорация "Богдан" прорвалась в Европу: стало известно, что украинский производитель отгрузил первую партию своих троллейбусов в Польшу.
 
В рамках консорциума с польской компаний Ursus"Богдан" весной нынешнего года выиграл международный тендер на поставку современных троллейбусов в Люблин: за 38 современных низкопольных троллейбусов поляки заплатят 21,7 миллиона долларов США. На днях в Польшу ушла первая партия троллейбусов "Богдан" в количестве 5 машин, остальные будут поставлены в течение 2014-2015 гг.
 

Данный контракт "Богдана" является настоящим прорывом, ведь он первым открыл "окно в Европу" для общественного транспорта, произведенного в Украине. По словам президента "Богдана" Олега Свинарчука, производственные мощности предприятия позволяют за несколько лет практически полностью обеспечить общественным транспортом города и веси Украины, однако до сих пор в фаворе у власти были лоббисты, проталкивающие законы, по которым местным властям выгоднее закупать подержанный подвижной состав в Европе, чем помогать отечественному производителю, который не только создает дополнительные рабочие места, но и платит немалые налоги в государственную казну. Как это парадоксально ни звучит, но Люблин заменяет "Богданами" устаревшие троллейбусы Jelcz/KPNA PR110E, которые затем… перекупают украинские города.

Автор:
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Почитать на эту же тему

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Видео

Энциклопедия

Агентство недвижимости Gordon Rock
Агентство недвижимости Gordon Rock
Писанка Руслана Игоревна
Писанка Руслана Игоревна
Гороскоп на сегодня
Гороскоп на сегодня
Феофилактова Евгения
Феофилактова Евгения
Технический анализ
Технический анализ
Plants vs. Zombies (Растения против Зомби)
Plants vs. Zombies (Растения против Зомби)