Новости Беларуси, Минск. Уже в нынешнем году конструкторы Минского автомобильного завода обещают закончить уникальную новинку – трансконтинентальный тягач, которому нет аналогов во всем мире, сообщает интернет-портал «Бизнес лидер».
Новый автотягач, поясняет главный конструктор автозавода Анатолий Шабанов, будет состоять из различных звеньев, которые могут соединяться между собой в различных комбинациях – как в детском конструкторе Lego. Основные элементы – собственно тягач, тяговые модули и полуприцепы. Полуприцеп будет автономным – иметь свой двигатель с приводом на все колесные тележки. Такая конструкция позволит значительно ускорить процессы погрузки-разгрузки – можно будет проводить погрузочные работы на каждом полуприцепе отдельно, на разных грузовых терминалах, а также отсоединять или присоединять их в пути за кратчайшие сроки.
Максимальная грузоподъемность трансконтинентального тягача достигает 100 тонн.
Новый тягач разрабатывался совместными усилиями Объединенного института машиностроения национальной Академии наук и конструкторского бюро МАЗ.
Автомобилисты со стажем помнят, что в 1988 году МАЗ уже удивил мир принципиально новым тягачом – МАЗ-2000 «Перестройка». С полной массой в 41 тонну «Перестройка» заменяла сразу десяток грузовиков и развивала скорость до 120 км/час. Новинку высоко оценили на Парижском автосалоне, однако в производство она не пошла из-за развала СССР. Зато многие идеи того авто позже воплотились в моделях автопроизводителей из дальнего зарубежья…
