Новости Беларуси, Минск. Нефтеперерабатывающие заводы Беларуси находятся в ожидании полной ясности того, какие возможности или невозможности представит им для работы украинский рынок. Как пишет интернет-издание UDF.BY со ссылкой на сайт Naviny.by, ждать осталось немногим более месяца: в конце следующего месяца Киев должен окончательно решить, будет он устанавливать или нет пошлины на ввозимые нефтепродукты. В случае, если Украина все же остановится на первом варианте, Минск, впрочем, как и Евросоюз, заявили, что предпримут ответные меры.
Эксперты Землячества трейдеров и инвесторов Республики Беларусь Академии биржевой торговли и форекс Masterforex-V напоминают, что вопрос о пошлинах на импортные нефтепродукты Украина решает уже почти год. При этом, подчеркивают украинские аналитики, им в этом активно помогают российские специалисты нефтяной отрасли. Более того, они и стоят за инициативой введения пошлин на автомобильное топливо по 130 евро за 1 тонну и по 80 евро за дизельный продукт.
Одним из главных адептов введения пошлин украинской стороной является российская компания ТНК-ВР, владеющая самым крупным нефтеперерабатывающим заводом в Украине, расположенным в Лисичанске. Опираясь на поддержку Министерства энергетики и угольной промышленности Украины, а также на украинские финансово-экономические группы, российские нефтяники намерены отодвинуть иностранных поставщиков, которым в настоящее время принадлежит более половины украинского рынка нефтепродуктов.
Сергей Куюн, директор киевской консалтинговой компании А-95, говорит, что в игру вступили серьезные силы. В частности, крупнейшие и богатейшие российские компании, оказывающие настоящее давление на правительство Украины. Они настаивают на внедрении пошлин, поскольку данная мера поспособствует резкому увеличению объемов прибыли украинских НПЗ.
Исходя из вышеназванного, официальный Киев еще в начале текущего года приступил к расследованию роста объемов импортных нефтепродуктов и демпинга. В первую очередь, проверки касались белорусских поставщиков. Позиция украинских нефтяников в данном вопросе вполне однозначна: по их мнению, белорусские нефтеперерабатывающие заводы, главным образом Мозырский НПЗ, реализуют на рынке соседней страны свои продукты по демпинговым ценам за счет того, что по соглашению Таможенного союза приобретают у России нефть дешевле, чем НПЗ с Украины.
Белорусская сторона заявляет, что поставки российской нефти нельзя считать льготными, поскольку отечественные предприятия выплачивают премию поставщикам в размере от 40 до 45 долларов за тонну, а также переводят России пошлины от экспорта. Но данный аргумент Киев считает неубедительным.
Эксперты Академии Masterforex-V обращают внимание, что белорусская нефтеперерабатывающая отрасль в настоящее время переживает трудные времена. Так, согласно информации «Белоруснефти», только по итогам девяти месяцев текущего года отечественные заводы вышли на нулевой показатель рентабельности. Чтобы предотвратить повтор сценария, по которому белорусские НПЗ полгода работали себе в убыток, Минск настаивает, чтобы Россия уменьшила размер нефтяной премии ровно в половину – до 20 долларов за одну тонну.
Так или иначе, но Киев огласит окончательное решение по «белорусскому вопросу» к 21 декабря, когда завершится расследование. Однако аналитики пока затрудняются делать конкретные прогнозы в отношении решения Украины. Почему? Потому как в стране имеются не только сторонники введения пошлин на импортные нефтепродукты, но и противники, серди которых, например, Министерство экономики и Министерство юстиции. Позиция их ясна: введение пошлин отразится на украинских потребителях, поскольку тогда вырастут цены на нефтепродукты. Подорожание бензина приведет и к увеличению стоимости на транспортные услуги в стране. А это скажется на увеличении стоимости транспортировки товаров широкого потребления, поднимет, в конечном итоге, цены на продовольственную и промышленную продукцию. Также украинцы столкнуться и с другой проблемой – дефицитом качественных нефтепродуктов.
Известно, что Министерство энергетики и угольной промышленности Украины намерено уменьшить долю ввозимой в страну нефтяной продукции с 50 до 15 процентов. Но в этом случае местные нефтеперерабатывающие заводы не покроют освободившийся участок такими же качественными нефтепродуктами, как импортные.
А вот к чему это может привести, довольно четко описал Сергей Куюн. По его словам, Украина, как член Всемирной торговой организации, в сложившихся условиях, согласно соответствующим предписаниям организации, имеет право защищать национального производителя цивилизованными мерами, которыми также являются и пошлины. Однако такими же цивилизованными считаются и ответные меры пострадавших поставщиков, согласно которым они имеют право предпринять шаги, компенсирующие объем убытков.
О такого рода компенсации, если Украина введет пошлины, уже заявили в ЕС, который, поставляет в Киев нефтепродукты на сумму в 1 миллиард долларов. В случае введения ответных мер Евросоюзом, который имеет полное право на это, в Украине могут быть затронуты даже наиболее важные для нее отрасли, в том числе химическая и металлургическая.
Аналогичным образом отреагировала и Беларусь. Ведь для Минска украинский рынок нефтепродуктов считается одним из самых перспективных. За прошлый
год, информируют эксперты Академии Masterforex-V, доля белорусских нефтепродуктов в Украине составила более 20 процентов. За девять месяцев нынешнего года, свидетельствуют данные таможенной статистики, НПЗ Беларуси в Украину поставили свыше 2 миллионов тонн нефтепродуктов, что составляет 18% от общего объема экспорта. В денежном выражении соседней стране было поставлено продукции на 1,9 миллиардов долларов, что составляет 21% от общего объема экспорта. В сравнении с прошлогодним показателем, экспорт в денежном эквиваленте увеличился на 50 процентов. Нефтепродукты, поставляемые в Украину, за прошедшие девять месяцев составили примерно 65% от всех экспортируемых в соседнее государство товаров.
Экономисты уже приблизительно оценили, во сколько обойдется Беларуси введение пошлин Украиной. По их данным, расходы отечественных нефтеперерабатывающих предприятий возрастут более чем на 200 миллионов долларов. Если Беларусь введет ответные меры, вполне возможно, что пострадает и один из украинских производителей.
По словам Сергея Куюна, реакция Евросоюза и Беларуси фактически не волнует тех, кто лоббирует идею введения пошлин на импортные нефтепродукты. Ведь, если идея претворится в жизнь, ее инициаторы получат «живые деньги». Однако эксперт все же надеется, что в конечном итоге при принятии решения о пошлинах краеугольным камнем станет желание избежать конфликта с Беларусью и Евросоюзом.
