Горячие Новости

Облако тегов

Зачем Казахстан в разы снизил тариф на прокачку нефти в Китай

Зачем Казахстан в разы снизил тариф на прокачку нефти в Китай

Российская нефтяная компания «Транснефть» объявила демпингом недавнее решение казахстанско-китайского трубопровода о снижении транзитного тарифа российской нефти, которую поставляют в Китай. Сообщение об этом было анонсировано одним из официальных сотрудников российской компании. Однако, ничего пока не сообщается о конкретных финансовых операциях между российскими и китайскими компаниями по вопросу реализации нефтепродуктов через Казахстан.

 

17 августа появилась информация, что казахстанский нефтепровод Атасу-Алашанькоу принял решение о снижении тарифов на прокачку до отметки в одиннадцать долларов и тридцать центов за тонну на одну тысячу километров транзита. На сегодня этот нефтепровод не загружен на сто процентов, с прошлого года прокачка составляет десять миллионов тонн при установленной мощности в двенадцать миллионов. Свободное место предложили отечественным нефтяным компаниям. Ранее поставки отечественной нефти в КНР через этот трубопровод уже осуществлялись: в середине 2000-х годов это делал синдикат «ТНК-ВР» и «Газпром нефть», но в две тысячи девятом году китайская сторона отказалась от этих контрактов.

 

Сейчас Российская Федерация ведет поставки нефти в Китай по двум основным маршрутам: по трубопроводу до Сковородино, а также по железной дороге до Козьмино. Каждый из этих вариантов транспортировки предусматривает перекачку пятнадцати миллионов тонн нефти ежегодно. Хотя поставки по первому маршруту проходят в экономически развитые регионы Китая, где спрос выше, путь Атасу-Алашанькоу значительно короче. Российским нефтяным компаниям казахстанское направление не совсем интересно в силу определенных причин. Стоит подчеркнуть, что в начале этого года «ТНК-ВР» попыталась достичь соглашения о поставках в Китай ста тысяч тонн нефти, но переговоры сорвались из-за споров правительств РФ и Казахстана по беспошлинному транзиту на территории Таможенного Союза.


В настоящее время казахстанское предприятие АО НК «КазМунайГаз» совместно с национальной китайской нефтяной корпорацией реализует строительство нефтепровода «Казахстан-Китай», что позволит соединить две отдельные нефтепроводные системы Казахстана и практически полностью обеспечит поставки нефтепродуктов на перспективный рынок КНР. В первую очередь данный проект направлен на диверсификацию транспортных направлений. Строительство данного нефтепровода планируется осуществлять в два этапа. Первоначально будет реализован проект нефтепровода «Атасу – Алашанькоу», строительство которого ведется согласно договора между Казахстаном и Китаем по развитию всестороннего сотрудничества в нефтяной и газовой сферах. Для строительства нефтепровода казахстанская компания «КазТрансОйл» и китайская корпорация по разработке нефти и газа организовали на паритетной основе компанию «Казахстанско-Китайский Трубопровод».

 

Длинна трассы нефтепровода Атасу-Алашанькоу чуть больше девятисот шестидесяти километров, диаметр трубопровода равняется восьмисот тринадцати миллиметрам. Первоначальная пропуская способность на первой стадии десять миллионов тонн в год, с возможностью дальнейшего расширения до двадцати миллионов тонн. Прокладка трассы проходит по территории трех областей. Финансирование этого амбициозного проекта осуществляется путем заемного финансирования с гарантиями от партнеров из КНР. Первый пусковой комплекс был запущен в июле две тысячи шестого года, а строительство было полностью завершено в две тысячи восьмом году. Реализация проекта в сфере строительства нефтепровода «Кенкияк-Кумколь», пропускная способность которого составила бы десять миллионов тонн нефти в год, является первой очередью второй стадии амбициозного проекта по строительству нефтепровода «Казахстан-Китай» и реализуется в рамках соглашения об основных принципах строительства между китайской национальной нефтегазовой компанией и акционерным обществом «КазМунайГаз». Протяженность данного трубопровода составляет почти восемьсот километров.

Автор:
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Видео

Энциклопедия

LinkedIn
LinkedIn
31 января
31 января
белорусский рубль
Белорусский рубль евро
30 марта
30 марта
AlterGeo
AlterGeo

Орден "Золотая Звезда" звания Героя Украины