Горячие Новости

Облако тегов

Скоростной Hyundai достал всех – даже Антимонопольный комитет

Скоростной Hyundai достал всех – даже Антимонопольный комитет

Как сообщают эксперты рубрики «Новости Украины» в журнале «Биржевой лидер», на основе многочисленных жалоб, которые приходят в антимонопольный комитет, он начал расследование обоснованности стоимости проезда в скоростных поездах.

Говорится, что расследование, которое касается поездов марки Hyundai закончатся через полтора месяца. Это в четверг заявил журналистам Рафаэль Кузьмин, который занимает пост первого заместителя главы АМКУ.
 
Более того, комитет занялся вопросом сокращения количества остановок, хотя это и не относится к обязанностям АМКУ.
Следует отметить, что за последние две недели случилось более десяти разных поломок поездов марки Hyundai. Укрзалізниця пытается объяснить поломки погодными условиями: деревья, падающие на провода, обледенение проводов.
 
Самая нашумевшая поломка случилась 17 декабря. Скорый поезд Интерсити встал, не доехав до Харькова. По свидетельству пассажиров, в вагонах было холодно и темно. Персонал долго не говорил, что произошло, и только позднее пассажирам рассказали, что к пяти часам утра состав должны будут отбуксировать к ближней станции Лозовая.
 

Цены европейские, поломки отечественные

 
С конца прошедшей недели в СМИ постоянно обсуждается тема поездов фирмы Hyundai, потому что журналисты перестали считать поломки составов, которые курсируют между четырьмя важнейшими городами Украины.
 
В социальных сетях регулярно появляются сведения о длительных опозданиях этих поездов. Такие сообщения сопровождаются интересными подробностями остывания вагонов, которые застревают на морозе в украинских бескрайних полях.
 
Сама поездка данным поездом похожа на сцены из кинофильмов про мир после апокалипсиса – корейская машина проезжает мимо разбитых древних станций, где трудятся железнодорожники в замызганных робах.
 
Проект организации скоростного сообщения, чьей основной движущей силой является Борис Колесников, идеолог правящей партии, имеет возможность обернуться великим позором.
 
Составы, которые поспешно приобретали в рамках Евро-2012, просто не пережили зиму.
 
Сообщается, что сегодня в Харьковской области случилась очередная поломка поезда Hyundai, который следовал из Киева в Донецк, как сообщил 5 канал.
 
Примерно в 11 часов утра состав встал посреди поля, в нем отключили отопление и свет, в связи с чем в вагонах было крайне холодно, а пассажиры ждали прибытия тепловоза полтора часа, после чего он отбуксировал состав к ближней железнодорожной станции. Как говорят, это связано с перепадами электрического напряжения.
 
При этом люди жалуются, что в поезде очень холодно, а даже за кипяток требуют за это заплатить 5 гривен.
 
После того, как поезд дотянули до ближней станции Лозовая, многострадальных пассажиров пересадили в обычные плацкартные вагоны простого поезда.
 
Как говорили ранее СМИ Украины, семь экспрессов марки Hyundai Rotem сломались за эту неделю - поезда из Кореи не выдерживают погоды.
 
Вспомним, что электропоезда под названием Украинский экспресс корейской фирмы Hyundai Rotem стали использоваться с 27 мая на маршруте Киев-Львов, Киев-Харьков. Начиная с 7 июня эти экспрессы стали ездить из Киева в Донецк.
 
Сегодня в интернете стремительно набирает популярность видеозапись, которая зафиксировала один из сломавшихся составов – это видеоролик от 15 декабря, где запечатлено то, как тепловоз перетаскивает в депо один из «замороженных» Hyundai, по предположению с маршрута Киев-Донецк около станции Гребинка.
 

Возместят ли компенсации реальные потери?

 

397 пассажиров поезда Hyundai высказали желание получить финансовую компенсацию по поводу замены поезда на более низкий класс.
 
Об этом сообщается в отклике Государственного предприятия под названием «Украинская железнодорожная скоростная компания» на информационный запрос.
 
По сведениям компании, вся сумма компенсации будет должна составить 46922 грн.
 
В ответе УЖСК говорится, что пассажиры должны получить компенсацию, равную разнице цены проезда в поезде «Интерсити» и в поезде соответствующего класса по существующим тарифам. Для того, чтобы получить компенсацию, пассажирам необходимо обратиться к дежурным помощникам руководителей вокзалов по приезду поездов.
 
Сервисное и гарантийное обслуживание электропоездов по контракту ведется корейскими профессионалами компании Hyundai.
 
В УЖСК не оглашают условия контракта, ссылаясь на конфиденциальность сведений.
 
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Видео

Энциклопедия

28 мая
28 мая
21 июня
21 июня
Liberty Reserve
Liberty Reserve
Египет
Египет
города Испании
Города Испании
Колесниченко Вадим Васильевич
Колесниченко Вадим Васильевич