Горячие Новости

Облако тегов

Инвесторам: Боинг рассказал о своих опасениях

Боинг рассказал о своих опасениях

Не так давно, был представлен результат исследования, в котором ставился основной вопрос, касающейся спроса на пилотов и авиатехников в будущем 2031 году. Компания Boeing смогла представить, каковым будет прогноз через 20 лет.

 
Весьма значимой причиной того, что спрос на авиатехников, через 20 лет, резко спадет, является ярко выраженное модернизированные и совершенствование со стороны самолетов. Та требовательность, которая сейчас нужна от авиатехников, в будущем уже будет не востребована.
 
Закономерность, выведенная участниками данного проекта, проста. Спрос на сотрудников, обладающих знаниями авиатехников, будет пропорционален расширению мирового авиапарка. Ну, а чем больше авиапарк, тем больше будет требоваться пилоты для самолетов.
 
На данной конференции, напомним, которая проходила в Фарнборо, вице-президент подразделения Boeing Flight Services Шерри Карбари, отметила : « Зачем говорить по 2031 год, если наши заказчики уже жалуются на проблемы связанные с нехваткой кадров, сложно найти пилотов и авиатехников».
 
Проводя статистический анализ, в прогнозе экспертов сообщено, что к 2031 году огромный спрос будет на пилотов, потребуются ещё 460 тыс пилотов, а что касается авиатехников, то их на порядок больше- 601 тыс. Огромная потребность будет в странах Азиатского-Тихоокеанского региона. Только для их территории необходимость будет составлять в 185,6 тыс. пилотов и 243,5 тыс. авиатехников. Что касается территории России и СНГ, то тут уровень спроса будет значительно ниже, пилоты -11,9 тыс. и 18,1 тыс авиатехников.
 
Как отмечают аналитики "Биржевого лидера" в разделе "Новости России", в конце прошлого года, был принят законопроект, который предназначался для изменения Воздушного кодекса, в котором оговаривался пункт о запрещении устраивать на работу иностранных граждан в состав экипажа.
 
В.Савельев, генеральный директор ОАО «Аэрофлот, отметил, что стоит и задуматься о том, что требование о высшем образовании, предъявленное пилотом, не обязательно.
 
«Ведь в любом случае, мы отправляем всех пилотов, по окончанию высших заведений, ещё доучиваться в специально созданной школе «Аэрофлота. Если так задуматься, то государство платит за обучение будущего пилота сумму в размере 100-120 тыс. долларов на протяжении пяти лет, а потом ещё наша школа полтора - два года обучает пилота за 60 тыс. долларов. И при несложных математических операциях, становится ясно, что 160-180 тыс. долларов вместе с 7 годами обучения потрачены почти в пустую», - комментирует В. Савельев.
Автор:
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Nord FX как заработать на Форекс

Брокерская компания, основываясь на опыте последних недель, заявляет, что новички-трейдеры зарабатывали данным методом не менее 300 долларов в неделю. Представители компании уверяют, что в кризисный для экономики страны момент лучший способ заработать -- это стать трейдером в компании Nord FX. Таким образом, во время трудных экономических моментов не следует рассчитывать на деньги правительства, а лучше зарабатывать самим. Читать далее http://www.profi-forex.org/forex/forex-brokers/novosti-brokerov/entry1008208345.htmlКлиент должен отчетливо понимать, что осуществление операций на финансовых рынках Форекс содержит повышенную степень риска, что связано, в том числе, с вероятностью получения неконтролируемых убытков

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Видео

Энциклопедия

Вадатурский, Алексей Афанасьевич
Вадатурский, Алексей Афанасьевич
Валютная пара евро - японская иена (EUR/JPY)
Курс евро - японская иена (EUR/JPY)
Вашингтон
Столица США - Вашингтон
Audi A5
Audi A5
9 мая
9 мая

Владимир Рыбак: украинец, для которого флаг дороже, чем жизнь