Юрий Антипов, входящий в состав Ассоциации технических экспертов России, по результатам проведенного независимого расследования выявил настоящую причину крушения самолета Ту-154 возле берегов Сочи. Авторитетный эксперт выражает уверенность в том, что данный несчастный случай произошел в результате взрыва, случившегося на борту. Такой вывод был сделан после тщательного изучения некоторых обломков самолета, которые отличаются характерными повреждениями.
Именно на их основе вполне можно предположить, что самолет начал падать в море именно после взрыва. Если это, действительно, так, то теперь необходимо еще приложить немало усилий для определения причин взрыва. Последующий вид железных обломков свидетельствует о наличии слишком высокого давления в грузовом отсеке самолета. В результате именно в данном месте часть борта была попросту разорвана на части. Что касается внутренней обшивки самолета, то она приобрела ярко выраженный черно-коричневый окрас, а это является следствием воздействия очень высокой температуры.
Деловое издание «Биржевой лидер» приводит слова эксперта о том, что в результате расследования ему удалось обнаружить и другие доказательства того, что в самолете произошел взрыв. В первую очередь речь идет о том, что внушительная часть конструкции и различные элементы были оплавлены. Несмотря на столь убедительные аргументы, далеко не все эксперты в настоящий момент верят в версию со взрывом. Ее полностью отбрасывает Валерий Постников, занимающий на сегодняшний день должность исполнительного директора общества независимых расследований авиапроисшествий. Он призывает не спешить с выводами, а сделать их только после завершения полноценного расследования. Хотя уже существуют и доказательства версии Юрия Антипова. Одна из веб-камер, расположенная на пляже в Адлере, сумела снять вспышку в небе именно в то время, когда Ту-154 с 92 пассажирами на борту потерпел крушение.
Что же касается официального расследования, то оно, как это достаточно часто происходит, затягивается и сталкивается со смещение сроков. Уполномоченные должностные лица пытаются оправдываться тем, что у специалистов возникли достаточно серьезные трудности с расшифровкой и последующим анализом бортового самописца. Представителям Министерства обороны даже пришлась признать, что у них в наличии попросту не оказалось оборудования, которое могло бы произвести расшифровку в кратчайшие сроки. Правда, в сеть просочилась некоторая информация от людей, близких к расследованию. Официальная версия заключается в том, что непосредственно до столкновения с водой все устройства и приборы на борту самолета работали исправно. Это обстоятельство противоречит версии со взрывом. До этого уже были опровергнуты версии, связанные с террористическим актом и обстрелом Ту-154 с земли.
