Моторшоу в Женеве, которое всегда проходит в марте, в этом году отменили. Автопроизводители постепнно рассекречивают свои концепты и премьеры, которые готовили для выставки. К примеру, у Aston Martin планировалась презентация двухместного спорткара V12 Speedster. Его изюминка – отсутствие не только крыши, но и боковых стекол вместе с лобовым. Модель стоит от 765 тысяч фунтов. BAC разработал одноместный спорткар Mono, такое авто стоит 165 950 фунтов. Morgan тоже готовился показать новинку в виде модели Plus Four, созданной на алюминиевом основаним.
У Brabus уже готов экстремальный пикап, получивший название 800 Adventure XLP. Базой для машины послужило растянутое шасси Mercedes-AMG G 63, изюминкой стало наличие функционального дрона дроном Wincopter. Машина обойдется в 390 тысяч евро. Бренд Hispano Suiza, переживающий очередное возрождение, собирался демонстрировать купе Carmen Boulogne в специальном исполнении с углепластиковым кузовом и медными элементами декора. Pagani подготовил суперкар Imola – это самая экстремальная из вариаций Huayra, причем все 5 экземпляров успели продать. Обслуживать их нужно с использованием особых растворителей ржавчины и лучших очистителей тормозов.
Шведская компания Koenigsegg сделала самую быструю версию Jesko Absolut и первую модель на 4 места под названием Gemera, оборудованную гибридной установкой. Швейцарская Micro Mobility Systems намеревалась презентовать 2-хместный электрокар-квадрикл Microlino 2.0 на доработанном шасси. В базе стоимость этой модели составляет от 12 тысяч евро, но серийного выпуска пока нет.
