Опытные автолюбители хорошо знают, что транспортным средствам нужен определенный уход с помощью профессиональной автохимии. Как правило, комплекс мероприятий включает очистку салона и кузовных деталей, проведение технического обслуживания с заменой расходных материалов, в том числе пластиковых хомутов. Не меньшее значение имеет обработка отдельных элементов машины смазками, которая увеличивает срок службы транспортного средства.
Детали салона и дверные прокладки обрабатываются специальными средствами, что позволяет удалить загрязнения и ржавчину, а также продлить период эксплуатации указанных элементов. Для остальных компонентов автовладельцы покупают другие составы.
В постоянной смазке нуждаются элементы подвески – резиновые пыльники на ШРУСах, сайлент-блоки, шаровые опоры. Подходит для обработки указанных деталей силиконовая смазка, которую также можно применять при работах с КПП и силовым агрегатом. Использование смазки дает возможность снизить уровень шума в салоне при торможении и во время резких разгонов.
Кроме того, смазывать нужно ремень ГРМ и другие приводные механизмы для повышения качества сцепки со шкивом. Обязательно следует обрабатывать смазками тормозные компоненты, постоянно контактирующие с водой, поскольку в результате не только увеличивается срок их службы, но и повышается уровень безопасности.
Специалисты напоминают, что перед нанесением смазывающего состава обязательно следует очистить поверхность от загрязнений, защитив таким образом механизм от попадания грязи. Особенно важным соблюдение этого правила является при обработке пробки и промасленки. Нежелательной можно назвать и чрезмерную смазку – процесс обработки следует прекратить после появления масла на поверхности.
По материалам сайта www.foerch.by
