Audi представил Aicon – беспилотник G-класса

 

Эксперты сразу же назвали новинку Aicon самой футурологической концепцией автомобиля будущего, причем представленный во Франкфурте прототип может появиться на дорогах Европы не через 20-30 лет, а уже в ближайшем будущем.

 

 

Aicon – представительский седан на базе последней модели Audi А8. При этом новинка длиннее и шире, чем нынешняя A8, которую относят к F-классу – это уже новый сегмент, который логично назвать G-классом. Колесная база Aicon на 240 мм длиннее, чем у Audi А8 – 3470 мм. Авто оборудовано активной подвеской с электромеханическими амортизаторами и пневмобаллонами, которые на неровностях дороги поджимают 26-дюймовые колеса. На большой скорости задние колеса подруливают, помогая проходить крутые повороты без снижения скорости, а при парковке они поворачиваются в противоположную передним колесам сторону, облегчая маневр.

 

 

Audi Aicon – это электромобиль, батареи которого позволяют проехать без подзарядки 700-800 километров.

 

 

Но самым впечатляющим для посетителей автосалона и экспертов оказался салон автомобиля с лаунж-интерьером. Сразу же бросается в глаза отсутствие «орудий труда» водителя – руля, педалей, рычага переключения передач. Автомобилем управляет автопилот, а пассажиром остается только наслаждаться поездкой. Для контроля передняя панель и боковины салона оснащены дисплеем мультимедийной системы. Два передних сиденья (автомобиль, в принципе, рассчитан на 4 человек) могут передвигаться по салону – взад-вперед и поворачиваться на 15 градусов.

 

 

Мощные аккумуляторные батареи спрятаны под полом салона, поэтому багажник электрокара Audi Aicon ни в чем не уступают традиционным авто – 660 литров.

 

 

Несмотря на свою футуристичность, при техобслуживании Audi Aicon необходимо будет использовать традиционные, но высочайшего класса продукты – например, незамерзающую жидкость, масла, адгезивные смазки, растворители ржавчины и т. п.