Как пишет издание "Известия", бойцам армейского спецназа в скором времени предоставят в пользование сани-волокуши, снегоходы Yamaha, а также автоприцепы для транспортировки своей техники. Согласно информации Минобороны, их будут использовать для перевозки личного состава. В свою очередь в клубе ЦСКА сообщают, что снегоходы поступят непосредственно в Центр горной подготовки, где, как известно, и проходят обучение многие бойцы из объединенной группировки российских федеральных сил по обеспечению надлежащей безопасности Олимпиады в городе Сочи.
Нынешний вице-президент отечественной Федерации альпинизма, тренер известной спортивной базы "Терскол", где проводится горная подготовка бойцов спецназа, И. Душарин сообщил, что в Центр в скором времени поставят сразу 5 машин марки Yamaha Viking 540 IV. Также в прошлом в качестве отечественного аналога рассматривали "Варяг 550", но он не подошел для бойцов из-за некоторых параметров.
Объем двигателя современного японского снегохода составляет 535 кубических сантиметров и позволяет такой машине развивать свою скорость до 95 километров в час. Гусеница с шириной в 50 сантиметров обеспечивает проходимость по снежному покрову абсолютно любой глубины. На "Викинге" можно с легкостью прыгать, так как само распределение центра тяжести именно во время преодоления траншей никак не позволяет ему, что называется, "клевать носом": из своего прыжка снегоход одновременно быстро приземляется на гусеницу и лыжи.
Снегоходы запланировали купить за 313 тысяч рублей (9,8 тысячи долларов) каждый, с фаркопами и чехлами. Кроме этого, как стало известно аналитикам рубрики "Новости России" журнала "Биржевой лидер", планируется закупить сани-волокуши Magnum Otter Sled 1141 американского производства и российские БШВ-250ПЛ для перевозок сопутствующих грузов. Выбор зарубежной техники в спецслужбе обосновали необходимостью качественного обеспечения взаимодействия всех закупаемых товаров с теми товарами, которые используются непосредственно потребителями данного вида продукции.
В ОАО "Русская механика", специализирующемся на производстве снегоходов, рассказали, что техника японского производства полностью совместима с отечественной. Как отметил представитель данной компании, Yamaha считают более надежной. Возить же снегоходы запланировали на специальных прицепах, которые смогут переводить армейские джипы УАЗ и "Тигр".
