Горячие Новости

Облако тегов

Авария Ту-154: благодаря чему удалось избежать больших жертв?

В минувшую субботу в аэропорту «Домодедово» совершил аварийное приземление авиалайнер Ту-154, принадлежавший компании «Авиалинии Дагестана» и совершавший рейс из аэропорта «Внуково» в столицу Дагестана. Через непродолжительное время после взлета у авиалайнера, набравшего высоту около девяти тысяч метров, начали отказывать двигатели. Экипаж принял решение снижаться и запросил экстренную посадку, которую самолету разрешили сделать в «Домодедово». К моменту захода на посадочную полосу два двигателя полностью вышли из строя, а третий работал с перебоями, отказали навигационные системы и генератор, самолет стал практически неуправляем. Экипаж не мог применить систему торможения и авиалайнер, на борту которого находилось 172 человека, включая экипаж, сойдя свзлетно-посадочной полосы, врезался в холм на скорости в 200 км/час, после чего развалился на несколько частей. В результате аварии погибли два человека, 54 – госпитализированы в больницы Москва и Подмосковья, 41 пассажир доставлен резервным рейсом в пункт назначения - Махачкалу.

По данному случаю Следственным комитетом РФ возбуждено уголовное дело по части третьей статьи 263 Уголовного кодекса Российской Федерации, в рамках которого рассматриваются три основных версии: отказ агрегатов самолета во время полета, ошибки экипажа и неисправность самолета перед вылетом. Для отработки всех версий изъяты образцы топлива, которым был заправлен самолет в Сургуте, комиссия Межведомственного авиационного комитета проводит расшифровку бортовых самописцев полетной информации, проводятся другие следственные действия. Официальные причины аварии пока не названы, а неофициальная информация по данному инциденту имеет крайне противоречивый характер.

Согласно предполетной документации, перед вылетом самолет прошел полную предполетную подготовку, в ходе которой не было обнаружено никаких неисправностей. Однако, следователи рассматривают, как одну из причин аварии, решение экипажа совершать рейс с несколькими неисправностями, которые могли привести к отказу двигателей и бортовых систем. К перебоям в работе и отказу двигателей могла привести и заправка некачественным топливом, которое могло содержать различные частицы и взвеси, засорившие топливные трубопроводы. Окончательные выводы будут сделаны после экспертизы всей документации, образцов топлива, узлов и агрегатов, бортовых самописцев самолета. Изъятие документов проводится и в офисах компании «Авиалинии Дагестана».

В больницах Москвы и области до сих пор находятся 54 раненых. Пятеро из них в тяжелом состоянии. В тридцати человек травмы средней тяжести. Родственникам погибших и всем пострадавшим выплатят компенсации. По факту аварии возбуждено уголовное дело. Основными версиями причин инцидента называют ошибку экипажа и технической неисправности самолета.

Впрочем, в "Дагестанских авиалиниях" версию поломки отвергают. Воздушное судно этой авиакомпании, направлявшееся из московского аэропорта Внуково в Махачкалу, осуществило экстренную посадку в "Домодедово" из-за технических проблем. У самой земли перестало работать почти все навигационное оборудование. Самолет не смог затормозить и на скорости около двухсот километров в час врезался в холм и развалился на три части. Ни один из аварийных трапов не сработал. Пассажиры помогли друг другу покинуть самолет.

Как заявили уцелевшие пассажиры авиарейса – они остались живы благодаря высокопрофессиональным действиям экипажа, приложившего все усилия для спасения потерявшего управление самолета. Авиалайнер «Дагестанских Авиалиний» проходил капитальный ремонт в 2009 году, а в последнем полете провел 28 минут, после вылета из аэропорта Внуково в 14:08 и до аварийной посадки в Домодедово в 14:36 по московскому времени. При аварийной посадке погибли родственники высокопоставленных чиновников: брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов и мать судьи Конституционного суда РФ Роза Гаджиева. В тяжелом состоянии находятся в больницах пять человек, из них – трое членов экипажа Ту-154. Российские власти и страховые компании уже начали выплату компенсаций всем пострадавшим в аварии.

Очередной инцидент с самолетами марки Ту, по мнению независимых экспертов, не позволяет говорить об их полной непригодности к эксплуатации, многие из самолетов этой марки имеют достаточный ресурс для полетов. Да и системный кризис, поразивший российский авиапром, не позволяет отечественным авиакомпаниям провести массовую закупку недорогих, безопасных и современных самолетов для внутренних авиалиний.

Автор:
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Видео

Энциклопедия

Днепропетровская область
Днепропетровская область
Audi A3
Audi A3
Графики Форекс
Графики Форекс

Филатов Борис Альбертович
Википедия
Википедия
Forex Capital Markets Ltd. (FXCM)
Forex Capital Markets Ltd. (FXCM)