Оновлення програмного забезпечення, яке компанія випустить найближчими днями, дозволить водіям її автомобілів використовувати функції в міських умовах.
Tesla Inc. Bloomberg повідомляє з посиланням на джерело, знайоме з планами компанії, що готує оновлення програмного забезпечення для клієнтів у Китаї, щоб надати можливість використовувати популярну в США функцію допомоги водієві, відому як Full Self-Driving (FSD).
Оновлення, заплановане на найближчі дні, дозволить власникам електромобілів Tesla використовувати функції допомоги водієві на міських вулицях, оскільки компанія ще не впровадила програмне забезпечення. Tesla інформуватиме своїх клієнтів, що система направлятиме транспортні засоби до виїздів і перехресть і що вона може розпізнавати дорожні знаки, виконувати повороти, змінювати смуги руху та швидкість.
Можливість буде надано клієнтам, які заплатили 64 тис. юанів ($8800) за послугу FSD. Хоча компанія рекламує систему як повністю автономну, вона вимагає постійного людського нагляду та частого втручання. Генеральний директор Ілон Маск протягом багатьох років шукав схвалення регуляторних органів для FSD у Китаї, щоб підвищити попит на його моделі та отримати додатковий дохід.
Під час останньої презентації фінансового звіту Tesla минулого місяця Маск сказав, що автовиробник стикається з проблемами FSD у Китаї, оскільки Пекін і Вашингтон наклали обмеження на те, як компанія може навчити свою систему працювати з місцевими дорогами. Генеральний директор каже, що інженери обходять це, переглядаючи відео вулиць у Китаї, які доступні в Інтернеті, і використовують ці кадри для навчання.
Tesla розробила текст оновлення програмного забезпечення, попереджаючи, що час і ефективність деяких функцій можуть відрізнятися залежно від моделі автомобіля та конфігурації. Функція міської допомоги буде представлена в окремих моделях і буде поступово розширюватися.
Наприкінці минулого року Пекін прийняв нові правила для просування технології автономного транспорту в китайській столиці, і влада планує з часом дозволити вільний рух роботизованих громадських автобусів і таксі. Автономні транспортні засоби, які пройшли дорожні випробування та отримали рейтинг безпеки, зможуть подати заявку на використання на дорогах загального користування.
Місто підтримує використання автономних транспортних засобів, таких як приватні автомобілі, міські автобуси, трамваї та таксі, додаючи, що влада хоче заохочувати будівництво розумної дорожньої інфраструктури для підтримки такого транспорту.
Програмне забезпечення Tesla, яке зараз доступне в Китаї, коштує близько 4500 доларів, тоді як аналогічні продукти від китайських конкурентів зазвичай дешевші або навіть безкоштовні.
Аналітики кажуть, що різниця в ціні зробила програмне забезпечення Tesla менш привабливим для китайських водіїв.
