Обнародованы результаты расследования причины авиакатастрофы самолета компании Air India Express, произошедшей в мае этого года в г. Мангалор. Комиссия по расследованию обстоятельств аварии, проанализировав записи бортовых самописцев и другие данные, сообщила, что виной всему – ошибка пилота.
Трагедия произошла утром 22 мая этого года. Boeing-737-800, выполнявший рейс Дубаи-Мангалор, неудачно приземлился в аэропорту назначения, в результате чего на огромной скорости вышел за пределы взлетно-посадочной полосы, прокатился по прилегающей к аэропорту территории, разломился надвое и загорелся. Из находившихся на борту 160 пассажиров и шести членов экипажа сумели спастись только восемь человек.
Как показало расследование причин авиакатастрофы, заход на посадку осуществлял командир корабля, сербский пилот Златко Глушица (Zlatko Glusica). По данным, предоставленным для изучения Комиссии, большую часть времени полета (около трех часов) пилот спал, и не успел как следует сориентироваться, заводя самолет на посадочную глиссаду над ВПП аэропорта назначения, вследствие чего была выбрана неправильная траектория движения воздушного судна. Несмотря на показания автоматики и предупреждения второго пилота о необходимости зайти на второй круг перед посадкой, Глушица, имевший более 10 тыс. часов налета, очевидно, положился на свой опыт и пренебрег замечаниями. В итоге Boeing, приземлившись, не смог преодолеть инерцию движения и вовремя затормозить. Вопреки служебным инструкциям, пилот, осознав свою ошибку, попытался снова поднять самолет в воздух, но опоздал. Следствием роковой халатности опытного пилота стала смерть 158 человек.
Данные Комиссии по расследованию подтверждают выводы экспертов компании Boeing и Государственного директората гражданской авиации Индии, представленные в сентябрьском отчете о расследовании.
