

29 августа 2010г. 12:10

Как сообщает Алексей Кудрин (министр финансов России и по совместительству вице-премьер), в ближайшие десять лет дороги России приобретут новый стандарт качества, европейский – и все это благодаря очередной дорожной реформе, по всей вероятности, которая восстановит федеральный фонд дорог страны. Неужели осуществится мечта всех российских водителей – ровная дорога, без ям и колдобин?
Вице-премьер пообещал, что в скором времени содержание федеральных дорог увеличится до 70%, указанных в нормативе. А это означает, что на пути водителя не встретится ни одной ямки или будь-то другой преграды, которая хоть малым образом отобразится на удовольствии человека, находящегося за рулем автомобиля.
Также Кудрин не забыл упомянуть о том, что цена на топливо в 2011 году значительно возрастут; появится и специальный дорожный фонд, который и будет прослеживать за текущим состоянием российских дорог.
По предварительным данным, коэффициент дорожного фонда в приблизительном значении будет приравниваться к 377 млрд. рублей, в период с 2011-2012 г.г.– 408 млрд. рублей. Благодаря этому числовое значение финансов, направленных на восстановление и создание новых дорог в России увеличится на 60%.
Что касается регионального дорожного фонда, то по планам на 2011 во всех поселках, численность проживающих в которых будет превышать 25 человек, проложат дороги с твердым покрытием. На подобные цели будут выделены средства в размере 44,5 млрд. рублей.
Вполне возможно, что благодаря повышению акцизы на топливо и прочие горюче-смазочные материалы, в 2011 году бюджет получит доходы в размере 82,9 млрд. рублей, в 2012 – 174 млд. рублей.
За этими данными легко можно проследить следующее: в течение трех лет бензин подорожает на 1 рубль (за один литр). Как утверждают эксперты, в случае, если акциза увеличится в своем значении на 1,5 рубля, а потребление бензина останется на приблизительном уровне 2009 года, то бензин (в розницу) подорожает в среднем на 7%.
Ну, а если акцизы за 3 года увеличат свое значение втрое, то логично предположить, что стоимость всеми любимого бензина марки «95» будет составлять 27 рублей за 1 литр. Напомним, что сегодняшняя его цена – 24 рубля.

Финансирование строительства дорог России сегодня исходит от трех источников. И ремонт, и строительство финансирует государственный бюджет путем через Росавтодор.
При всем при этом доля трассы составляет лишь 20% от общего значения.
По словам экс-министра транспорта России Игоря Литвина, основная часть дорожно-транспортных происшествий (2009 год) произошло именно из-за некачественного дорожного покрытия.
Надо заметить, настоящий показатель стоимости строительства российских дорог выше в своем значении в 2,6 раз, чем затраты того же Евросоюза (по сравнению с США – в 3 раза, с Китаем – в 7,3 раза).
Проблема подобного «невыгодного ведения дел» заключается отнюдь не в климатических или будь то каких других условиях в России. Все дело в неусовершенствованных технологиях, которые страна по старинке не хочет модернизировать. Стоимость земли – также очередной фактор, влияющий на окончательную сумму затрат на дороги. Что касается темпов дорожного строительства в России, то и тут страна похвастаться не может хорошими показателями. Таким образом, в период с 1985 года по настоящее время протяженность ж/д и автодорог не увеличилась в своем значении.
Сам по себе напрашивается вывод: для увеличения темпов строительства России следует перейти как минимум к «китайским темпам», а это означает попробовать заинтересовать рабочих в низкооплачиваемом, тяжелом и, по сути своей, неблагодарном труде – все это практически не осуществимо.
Новости России, Красноярск. Сегодня на повестке собрания Законодательного Собрания Красноярского края обсуждалась плачевная ситуация с наличием мировых судей. Как сообщила депутат Марина Добровольская, в Ленинском районе города Красноярска зафиксирован факт рассмотрения одной судьей 3000 дел в год, т.е. примерно 10 в день.
Новости России, Москва. Сегодня прошла встреча мэра столицы С.Собянина с ветеранами Московского Совета ветеранов. В непринужденной обстановке проходило обсуждение с градоначальником проблемы ЖКХ.
О том, что "заносчивых" москвичей не любит большинство россиян знают все, включая самих коренных жителей "первопрестольной". В чем корни явления, сможем ли мы лучше понять себя и страну, проанализировав этот феномен?
Отношение к москвичам в цифрах социологии
Согласно Общероссийскому опросу населения от 30 сентября – 1 октября 2006 года (100 населенных пунктов, 44 субъекта РФ, 1500 респондентов) выясняется, что:
• только 29% респондентов считают Москву «воплощением всего лучшего, что есть в России»;
• относительно эмоций, которые вызывает столица у граждан РФ: 36% - относятся к Москве позитивно, 22% - негативно, 37% - равнодушно;
• сами же москвичи уверены, что большинство остальных россиян относятся к их городу предубежденно и негативно. Им кажется, что примерно 33% граждан РФ не любят столицу и лишь 22% относятся к ней положительно. Налицо явное противоречие, говорящее об укоренении мифа о нелюбви к Москве большинства россиян. В него поверили сами москвичи и, исходя из этого, формируют свое отношение к остальным;
• положительные качества москвичей смогли назвать лишь 26% опрошенных, остальные таких не видят; среди позитивных сторон жителей столицы главной является, как ни странно, «доброжелательность, отзывчивость и сочувствие». Потом идут «предприимчивость, энергичность, деловитость», затем - «уверенность, решительность, целеустремленность», далее - «ум, образованность», «воспитанность, интеллигентность» и т.д.;
• зато отрицательные качества москвичей согласились назвать аж 42% опрошенных жителей иных регионов России; выяснилось, что главным пороком обитателей столицы их сограждане считают: «высокомерие, заносчивость, снобизм», потом идет - «жадность, корыстолюбие», затем «невоспитанность, грубость и равнодушие к другим», следом «эгоизм и равнодушие к другим», «нелюбовь к приезжим», ну и далее в обратном порядке от списка симпатий.
Новости России. 17 ноября должно было состояться выступление президента России Д.Медведева к Федеральному Собранию с третьим по счету Посланием.
Данное Послание призвано донести да народа страны курс и основные направления развития на предстоящий год, которые наш руководитель считает наиболее необходимыми. Предполагается, что в этом году в Послании будут затронуты темы реконструкции, необходимые в политической сфере, реструктуризация экономической системы по инновационному пути развития и вопросы социальных проблем населения. Однако уже сейчас ясно, что выступление перед народом будет перенесено на более позднюю дату.
Российский Президент Дмитрий Медведев подписал новый Федеральный закон. В частности, в документе ведется речь о новых внесенных изменениях в отдельные законодательные акты страны в части регулирования документообмена, а также информацией между органами, занятыми валютным контролем и агентами того же валютного контроля. Так сообщили в пресс-службе главы государства.
Уже в который раз за последние несколько лет журналисты слышали о том, что процесс вступления России в ВТО – это дело нескольких месяцев. В очередной раз эта новость прозвучала сегодня от помощника президента РФ Аркадия Дворкевича. По его словам, последняя преграда – позиция США относительно поставок на российский рынок курятины и некоторых других принципиальных вопросов – была снята еще летом, а в октябре были урегулированы последние оставшиеся разногласия.
В эти дни в японском городе Йокогама проходит встреча политиков в рамках организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. В ней принимает участие и президент Российской Федерации Дмитрий Медведев.
Напомним, что АТЭС – довольно влиятельная организация. В частности, на ее 21 страну-участницу приходится около половины всего мирового производства и 44% мировой торговли.
Для просмотра архива новостей, выбирайте интересующую вас дату в календаре.